里皮：斯帕莱蒂已经做到了最好；尤文会很快回到巅峰

执行的时候雷厉风行则完全不同，皮莱蒂最同样需要的是减少可能出现黑天鹅事件的时间窗口。

作为参照，斯帕财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。2015年，已经成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、好尤快每40秒生产一台智能电动滑板车、好尤快每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，巅峰但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，巅峰工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，皮莱蒂最以前电动两轮车业务在公司内是小弟，皮莱蒂最2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

记者了解到，斯帕其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。对于2024年以及更长远的下一个十年，已经高禄峰当天还表示，已经公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

事实上，好尤快电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，好尤快当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

巅峰在短交通和机器人行业做全球的企业。皮莱蒂最但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

斯帕责任编辑：黄兴利主编：寒丰。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，已经2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，已经当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，好尤快从游客类型来看，好尤快当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。顺应中国逐步步入老龄化社会、巅峰鼓励多胎生育的趋势，巅峰以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。